破壞共享單車作文

由於共享單車的出現，也導致出現很多破壞共享單車的人羣。以下是勵志網分享的破壞共享單車作文，希望大家喜歡。

篇一：破壞共享單車作文

共享單車大規模且快速的市場擴張，並未來得及經過長時間的市場沉澱，因而在法制法規尚不健全的情況下很容易消化不良。而眾多的共享單車品牌，為了競爭，似乎也印證了天下文章一大抄的俗話，抄襲和複製的痕跡很是明顯。

那麼問題來了，共享單車屢遭大規模破壞，是否有可能是各家惡性競爭所為?

據第三方移動大數據監測平台Trustdata發佈的《2016年中國移動互聯網行業發展分析報告》顯示，截止去年年底，摩拜單車佔據了超過70%的市場份額。與此同時，OFO也傳出了與700bike合作的消息，永久自行車投資了優拜單車各大共享單車品牌正在利用資本和成本優勢進一步收割市場。

天下熙熙皆為利來，天下攘攘皆為利往。除開同行之間的惡性競爭外，同為代步工具的其他車種也會為了競爭去搞破壞。有作者統計粉絲關於為什麼這麼多人要破壞共享單車的原因，其中有一條留言是一個摩托車司機為了生意去對共享單車做手腳。

而更多的留言是因為共享單車並不好用：關不了鎖、退押金慢、客服服務差、掃不了碼等一系列問題造成用户對它日漸冷漠。

篇二：破壞共享單車作文

最近，每天都有人在社交媒體曝光私自拆卸共享單車部件、給共享單車上鎖等行為。更是有人撰文稱共享單車是國人素質的照妖鏡，底下的評論都是對國人素質的聲討。網友們紛紛感歎，共享單車模式雖好，但不適用於中國。

然而事實真的是這樣嗎?究竟是國民素質低下，還是另有幕後黑手?幾天前，記者突然接到了一個電話。

電話那頭是一個自稱Trevor的加拿大人，Trevor告訴記者，自己才是北京一系列共享單車破壞事件的幕後真兇。於是，我們立刻放下手中的稿件去和Trevor見面。

Trevor看上去有30多歲，有些微禿，不修邊幅。Trevor告訴記者，自己在加拿大出生，在美國一個叫洛聖都(Los Santos)的城市生活，曾經在軍隊服役。

Trevor自稱是一個俠盜獵車手也就是專業的犯罪分子。在洛聖都，Trevor無惡不作：打砸搶燒、殺人越貨、販賣毒品。Trevor曾經是FBI的四星通緝犯，是犯罪分子界響噹噹的人物。

關於為什麼來到北京，Trevor告訴記者，洛聖都早已被他和他的兩位同夥Michael和Franklin踏平，昔日的罪惡都市再無刺激可言。作為一個天生的犯罪分子，Trevor需要新的挑戰。

(Trevor和他的兩個兄弟Michael和Franklin)

既然是盜車團伙，為什麼要瞄準根本不值錢的自行車呢?

Trevor微微一笑，表示一切都要從頭説起。

到了北京，Trevor發現，自己心中的罪惡都市洛聖都不過是easy級別。不到一週，自己的兩個同伴Franklin和Michael就因為霧霾打道回府了。

在二環內逛了一圈，Trevor發現中國人比美國人更加hardcore。身上有猛獸刺青的黑幫成員在街頭隨處可見，他們大多佩戴金飾，着裝整齊，可以看出幫派組織非常龐大。更令他驚訝的是，到處是梳着髒辮的傢伙，光天化日之下滿街跑，走到哪裏都哼哼着牙買加雷鬼的調調。

對於Trevor來説，這些新挑戰讓他征服北京的慾望更為強烈。然而，有犯罪記錄才能算是真老炮。於是，Trevor決定開啟自己在北京的犯罪之旅。

作為一個老道的犯罪分子，Trevor知道來到一個新城市的第一件事就是弄一輛車。

路邊那些亂七八糟的國產車，Trevor是看不上的。最後，Trevor決定搶劫一輛法拉利。車撬到一半，警察沒有來，來的卻是一羣幫派少年。

這些少年們染着花花綠綠的頭髮，個個持械，然而上來不械鬥，選擇直接要錢。可是當時Trevor一分錢都沒有。生死關頭，Trevor被一位自稱Mr Six的男子搭救。

Trevor説，這位Mr Six身穿軍大衣，手持一把日本武士刀，自己在洛城混跡多年從未見過如此英姿颯爽之人。後來Trevor試圖勸説Mr Six和自己一起去美國，Mr Six以金盆洗手為由拒絕了。

第一次任務就這樣失敗了，Trevor卻不甘心。那就搶一輛出租車，還可以拉客賺錢。

一個霧霾天，Trevor好不容易搶到一輛出租車，然而Trevor的第一個客人要去西城的一條衚衕吃滷煮。結果直線距離不過3公里的路，Trevor硬生生地繞了開40分鐘。乘客大怒，準備投訴，兩人在路邊吵了起來。

Trevor本想像以前那樣一槍崩了他，後來被一位圍觀大爺的豆汁味薰得戰鬥力全無，還被那乘客要求賠償。

最後，Trevor沒有賺到一分車錢，還差點喪命，只能無奈放棄。

搶銀行就更不用説了。踩點的時候他發現，銀行櫃員一個個像極了好萊塢片裏的武功高手，一個個都面無表情，不怒自威，説話的時候連眼皮都不抬，好像隨時都能翻越櫃枱把劫匪按倒在地。

Trevor這個禿頂老外一進來，所有人的眼睛像箭一樣，齊刷刷地射過去。Trevor表示自己在軍隊服役的時候也沒有見過這樣的陣勢。

更重要的是，車都沒有，談何搶銀行?自己要是託着個裝滿鈔票的麻袋走在街上，分分鐘就會被摁倒在地。

這時候，那些路邊密密麻麻的單車引起了Trevor的注意。這些單車紅紅黃黃，十分扎眼，又總是成羣出現，Trevor在洛聖都從來沒有看到過這樣的景象。

Trevor請教了Mr Six，才知道這些紅紅黃黃的自行車是共享單車，只要安裝了APP，充值後就能使用。Mr Six還告訴Trevor，這些遍佈北京大街小巷的單車關係着兩個大財閥的生死存亡。

Trevor的犯罪嗅覺感知到，這也許是自己征服北京的一個機會。

破壞共享單車很簡單，拆卸零件、銷燬電子鎖這樣的事情對於Trevor來説如同砍瓜切菜，俠盜獵車手絕非浪得虛名。

我天生就是個罪犯。Trevor説。

大規模破壞共享單車還讓Trevor找回了一些當初在洛聖都和兩位搭檔Micheal和Franklin一起胡作非為的快感。

我們搶珠寶店的時候，兩三槍就把櫥窗玻璃給崩碎了，鑽石項鍊啊戒指啊二環啊緊鑼密鼓地湧出來，太刺激了。回想起自己在洛聖都的時光，Trevor有一些憶往昔崢嶸歲月稠的感覺。

但是，哥們兒，你知道打砸搶燒最爽的部分在哪裏嗎?不是你搶到的錢，是被警察追的感覺。

確實，被警察抓到了之後才能稱自己是犯罪分子，現在的Trevor頂多就算是一個破壞分子。

為了引起注意，Trevor每天都跑到北京最繁華的.國貿、三里屯、798、南鑼鼓巷等地區。對待共享單車，也是極盡兇殘之能事。

然而，腦汁絞盡、汗水濕透，也始終沒有受到任何阻撓。這讓Trevor非常困擾。

北京這個地方，太他媽奇怪了。一籌莫展的Trevor感歎道。

難道是我太兇殘，把大家都震傻了?Trevor在一次破壞中突然意識到問題所在，撓了撓頭，停頓下來。

回頭卻看見一羣圍觀者，舉着手機，平靜地看着他。

這場面彷彿無言的嘲笑，徹底激怒了Trevor，他衝到一個圍觀者面前，憤怒地喊道你在幹什麼?為什麼不報警啊?!

只見圍觀者依舊保持微笑，優雅地退了一步，舉着手機湊近Trevor的臉部，停頓幾秒，晃了幾下，然後退回到自己嘴邊，對着手機説：

謝謝老鐵家的大大雞送的遊艇，謝謝小小腋毛，謝謝謝謝 這裏是外地人不知道的北京，一個集藝術與衝動於一身的地方。

篇三：破壞共享單車作文

共享經濟一詞也許對我們來説是一個新詞，在共享這一問題上也許我們需要更多的時間來接受。近來，有多家媒體報道，在公共場所，有相關管理人員對周邊單車進行了集中收繳，理由很簡單，亂停亂放影響了公共場所的秩序。

但同時，有共享單車用户接受在採訪時表示，隨地還車本來就是共享單車一個最大的賣點，但現實情況是，很多地方無停車點，停放就是亂停亂放。這種情況下，用户不得不到相對較遠的地方去停車，便利性大大降低。

對於這個問題，我們應該怎麼看?新事物的超常規發展，往往會暴露基礎的薄弱。

媒體近日報道了多起破壞、霸佔共享單車的新聞。從“狂飆突進”，到遭遇“倒春寒”，共享單車面臨的尷尬警示我們：擁抱共享經濟，我們可能還沒有做好準備，特別是文化觀念上的準備。

按照經濟學家的解釋，共享是指“使用而非擁有”，是在不改變物品所有權前提下的分享模式，其優點在於使資源獲得最大限度的利用。這種模式與我國當前努力推行的創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念恰相契合。順應潮流又開風氣之先的共享單車，自然而然地受媒體熱炒、資本熱捧，在短時間內取得了快速的發展。

新事物的超常規發展，往往會暴露基礎的薄弱。共享單車頻遭霸佔、破壞的事實，就印證了這個道理。

首先，共享單車面臨着制度支撐不足的尷尬。沒有規矩不成方圓。共享單車要健康發展，離不開完善的內外部的制度支撐。從企業來説，共享單車運營公司要不斷完善管理體系。比如，建立誠信用車的獎勵機制和不當用車、無序停車的懲罰機制。從政府部門來説，對於適應發展趨勢的新形式、新業態，應該扶持與規範並重，主動介入，制定規則，加強監管。對於擾亂道路秩序和城市管理秩序的亂停亂放問題，一方面要兼顧便民和城市管理兩個方面利益，提供單車停放區域，另一方面，對於故意毀壞、竊取單車的行為，也要依法處罰，在維護企業利益的同時，放大警示效應。客觀説，從媒體反映情況來看，這兩方面做得都不夠。

其次，共享單車面臨着觀念文化基礎不牢的尷尬。大爺大媽將共享單車圈起來收看管費，孩子肆意破壞單車，這可能不單單是個別人私德缺失、私慾作祟的問題，而是反映出我們在公民素養和公德教育上還有薄弱環節。共享是“使用而非擁有”，共享的前提是對他人權利的承認和尊重。權利意識和誠信意識，是共享經濟得以充分發展的觀念根基，法治文化和誠信文化是共享經濟繁榮發展的文化土壤。如果忽視了思想文化的土壤培育，共享經濟的發展就會成為沙上建塔，共享單車的單兵推進就會夭折。這才是應對共享單車發展難題最需要直面的問題。

面對突出的新問題，不僅僅是提供國民個人素質這麼簡單，更關注到政府監管、社會監督等其他方面。今日關注的重點不僅僅只是共享單車這一新事物，日後與共享經濟相關的其他新事物都會層出不窮。

我們期待中國未來的共享新生活。

篇四：破壞共享單車作文

忽如一夜春風來，千街萬巷是單車。共享單車的出現，給了用户最快捷出行的期待出門之後，目之所及的範圍內可以馬上接駁。但共享單車要想運轉流暢，需要公眾具備較高的公共意識和契約精神，説白了就是替他人着想。

共享單車讓每個人隨時隨地有車騎的願景，給了一些人免費午餐的僥倖心理，也開展了一場大規模的公民素質試驗。

很多人高喊：低素質的人，不要糟蹋共享單車，但其實，很多國人的觀念裏，依然只是簡單區分，這個要麼是我的，要麼就是別人的，別人的和我沒有關係。不可否認，對公用概念缺乏認知，是我們早已存在的文化陋習。

這樣看來，有些破壞確實是用户刻意為之。但是，只靠一些國民素質低下的用户一己之力，能夠造成大批量共享單車的毀壞嗎?